Cap à l’Est – Carnets de mer vers Madère

🗒️ Journal de bord

Traversée d’ouest en est – Jour 2 vers Madère

Distance parcourue en 24 h : 145 milles nautiques
Position : 35°52.36’ N / 022°33.81’ W
Hauteur des vagues : 1,2 m
Heures moteur cumulées depuis le départ : 1 h
Observation marine : aucune 🐬

Depuis hier, le vent se maintient entre 13 et 16 nœuds, de travers. Les vagues arrivent sur notre quart arrière tribord, faisant doucement valser Lilium dans une houle régulière. Pas de « tapage » violent, ce qui est grandement apprécié par le capitaine.

Ce matin, nous avons décidé de prendre un ris dans la grand-voile, histoire de réduire le tangage et de rendre les déplacements à bord plus confortables. Malgré cela, nous conservons une belle moyenne de plus de 6 nœuds.

Depuis quelques heures, nous suivons le voilier Amnésie. Il file à la même allure que nous, environ 11 milles devant. Plus tôt, le catamaran français Anhamasse – un Outremer de 47 pieds – nous a dépassés à 8,4 nœuds. À la VHF, son capitaine, un Luxembourgeois jovial, nous a salués et demandé notre destination. Fait amusant : il s’est excusé de nous doubler, prétextant que « ce n’est pas lui, c’est le bateau qui est rapide ! » Les deux navires font route vers la marina de Porto de Lordo.

Côté pêche, un peu d’action ce matin. D’abord, le bruit du moulinet s’est emballé… pour finalement découvrir qu’un goéland s’était emmêlé dans mon leurre. Heureusement, après quelques secondes, il s’est libéré sans dommage. Ensuite, un poisson a bien mordu, me donnant de belles sensations au bout de la ligne. Malheureusement, il s’est décroché avant d’arriver à bord. Nous avions commencé à réduire la vitesse pour le remonter – à 7,5 nœuds, c’est sport ! – mais cette fois, il a eu gain de cause.

Pas de prise aujourd’hui, mais le moral reste bon : l’horizon est clair, le vent nous porte, et la mer nous garde encore quelques surprises…

🗒️ Logbook
West-to-East crossing – Day 2 towards Madeira
Distance covered in 24 h: 145 nautical miles
Position: 35°52.36’ N / 022°33.81’ W
Wave height: 1.2 m
Total engine hours since departure: 1 h
Marine sightings: none 🐬

Since yesterday, the wind has been steady between 13 and 16 knots on the beam. The waves are coming from the starboard quarter, gently rocking Lilium in a regular swell. No harsh slamming, which the captain greatly appreciates.

This morning, we decided to put a reef in the mainsail to reduce rolling and make moving around on board more comfortable. Despite that, we’re still maintaining a fine average of over 6 knots.

For the past few hours, we’ve been following the sailboat Amnésie, holding the same speed, about 11 miles ahead. Earlier, the French catamaran Anhamasse – an Outremer 47 – overtook us at 8.4 knots. Over the VHF, her captain, a cheerful Luxembourger, hailed us to ask where we were headed. Amusingly, he apologized for passing us, claiming, “It’s not me, it’s the boat that’s fast!” Both vessels are bound for Porto de Lordo Marina.

Fishing brought a bit of action this morning. First, the reel screamed… only for me to discover a seagull had tangled itself in my lure. Luckily, after a few seconds, it freed itself without harm. Then, a fish struck hard, giving me a great fight on the line. Sadly, it got away before reaching the boat. We had started slowing down to bring it in – not easy at 7.5 knots! – but this time, the fish won.

No catch today, but spirits remain high: the horizon is clear, the wind carries us, and the sea still keeps a few surprises in store…

🗒️ Cuaderno de bitácora
Travesía de oeste a este – Día 2 rumbo a Madeira
Distancia recorrida en 24 h: 145 millas náuticas
Posición: 35°52.36’ N / 022°33.81’ W
Altura de las olas: 1,2 m
Horas de motor acumuladas desde la salida: 1 h
Observaciones marinas: ninguna 🐬

Desde ayer, el viento se mantiene constante entre 13 y 16 nudos de través. Las olas llegan por el cuarto de popa a estribor, meciendo suavemente al Lilium en una mar de fondo regular. Sin golpes bruscos, algo que el capitán agradece enormemente.

Esta mañana decidimos tomar un rizo en la vela mayor para reducir el balanceo y facilitar los desplazamientos a bordo. Aun así, mantenemos una buena media de más de 6 nudos.

Desde hace unas horas seguimos al velero Amnésie, navegando a la misma velocidad, unos 11 millas por delante. Más temprano, el catamarán francés Anhamasse – un Outremer de 47 pies – nos adelantó a 8,4 nudos. Por la VHF, su capitán, un luxemburgués simpático, nos saludó y preguntó nuestro destino. Curiosamente, se disculpó por adelantarnos, diciendo: «¡No soy yo, es el barco que es rápido!». Ambas embarcaciones se dirigen a la marina de Porto de Lordo.

En cuanto a la pesca, hubo algo de acción esta mañana. Primero, el carrete comenzó a girar a toda velocidad… para descubrir que una gaviota se había enredado en mi señuelo. Por suerte, a los pocos segundos logró liberarse sin daño. Después, un pez mordió con fuerza, ofreciéndome una gran sensación al otro lado de la línea. Lamentablemente, se soltó antes de llegar a bordo. Habíamos empezado a reducir la velocidad para subirlo – a 7,5 nudos no es tarea fácil – pero esta vez, el pez ganó.

Hoy no hubo captura, pero el ánimo sigue alto: el horizonte está despejado, el viento nos impulsa, y el mar todavía guarda algunas sorpresas…