Dans le tumulte de l'Atlantique

 Journal de bord – Jour 5
Traversée d’ouest en est

• Distance parcourue en 24 h : 85 milles nautiques
• Distance restante jusqu’à Horta : 1080 milles nautiques
• Position : 42°10.20’ N / 052°35.0’ W
• Hauteur des vagues : 2,5 m
• Temps d’utilisation du moteur (depuis le jour 1) : 37 heures
• Observation marine : Aucune

Je vous écris depuis ma couchette, à bord de Lilium, brassé comme dans une machine à laver. Ce matin, nous avons pris la décision de mettre à l’eau la drogue Jordan pour stopper le bateau, le temps que la tempête passe.

Les vagues dépassaient les 2 mètres alors qu’elles étaient annoncées à 1,5 m. Le vent, lui, soufflait déjà à 20 nœuds. Tout restait sous contrôle, mais il nous était devenu impossible de remonter face aux vagues et au vent dans ces conditions. Si on se laissait porter par les éléments, on filait vers le nord (cap 011°), au lieu de suivre notre route prévue au 122°, ce qui n'était évidemment pas souhaitable.

Le vent souffle maintenant à 26 nœuds avec des rafales atteignant 29, et il devrait encore forcir. Les vagues sont impressionnantes, et elles devraient continuer de grossir.

La drogue Jordan est une corde de 300 mètres à laquelle sont fixés des cônes tous les 60 cm. Chaque cône a une ouverture de 125 mm d’un côté et de 50 mm de l’autre. Pour ralentir efficacement Lilium, nous avons besoin de 135 cônes. Cette corde est attachée à l’arrière du voilier sur des plaques que nous avons installées sur la carène.

La drogue, que nous avons fabriquée à la main pendant de longues heures, s’est parfaitement déployée. Nous l’avions soigneusement rangée dans un sac, prête à l’emploi, avec ses trois lignes prêtes à être fixées. Elle fait un travail remarquable : nous dérivons maintenant à 1,5 nœud, ce qui est idéal.

En bonus, notre problème de saleté dans le cockpit devrait se régler, quelques vagues y entrent de temps en temps. Le seul vrai inconvénient reste le roulis – c’est tout simplement infernal. Le vent a déjà dépassé les 30 nœuds et devrait continuer de monter jusqu’à minuit. D’ici là, nous espérons qu’il redescendra autour de 5h du matin. Les vagues resteront présentes, mais elles viendront alors de notre arrière quart plutôt que de l’avant, ce qui les rendra plus faciles à gérer, et surtout, nous remettra dans la bonne direction.

À bientôt depuis le grand large,

Lilium  

Logbook – Day 5
East to West Crossing

Distance covered in 24h:
85 nautical miles
Remaining distance to Horta:
1080 nautical miles
Position:
42°10.20’ N / 052°35.0’ W
Wave height:
2.5 m
Engine time (since day 1):
37 hours
Marine observation:
None

I’m writing to you from my bunk aboard Lilium, being tossed around like in a washing machine. This morning, we decided to deploy the Jordan drogue to stop the boat and wait for the storm to pass.

The waves exceeded 2 meters, even though only 1.5 m had been forecast. The wind was already blowing at 20 knots. Everything was still under control, but it had become impossible to make headway against the waves and wind in these conditions. If we let ourselves be carried by the elements, we were heading north (heading 011°) instead of following our planned route at 122°, which was obviously not ideal.

The wind is now blowing at 26 knots, with gusts reaching 29, and it’s expected to strengthen further. The waves are impressive, and they’re likely to keep growing.

The Jordan drogue is a 300-meter rope with cones fixed every 60 cm. Each cone has an opening of 125 mm on one side and 50 mm on the other. To effectively slow Lilium, we need 135 cones. This rope is attached to the back of the sailboat on plates we installed on the hull.

The drogue, which we hand-made over many long hours, deployed perfectly. We had carefully packed it in a bag, ready for use, with its three lines pre-prepared. It’s doing an excellent job: we’re now drifting at 1.5 knots, which is ideal.

As a bonus, our cockpit dirt problem should improve,  some waves splash in from time to time. The only real downside is the rolling – it’s absolutely hellish. The wind has already exceeded 30 knots and is expected to rise until midnight. We hope it will drop again around 5 a.m. The waves will still be there, but they’ll come from our rear quarter rather than head-on, making them easier to handle and helping us get back on course.

See you soon from the open sea,
Lilium

Traducción al español

Diario de a bordo – Día 5
Travesía de este a oeste

Distancia recorrida en 24 h:
85 millas náuticas
Distancia restante hasta Horta:
1080 millas náuticas
Posición:
42°10.20’ N / 052°35.0’ W
Altura de las olas:
2,5 m
Horas de uso del motor (desde el día 1):
37 horas
Observación marina:
Ninguna

Te escribo desde mi litera, a bordo del Lilium, sacudido como si estuviera en una lavadora. Esta mañana, decidimos lanzar el ancla de mar Jordan para detener el barco mientras pasa la tormenta.

Las olas superaban los 2 metros, aunque se había pronosticado solo 1,5 m. El viento ya soplaba a 20 nudos. Todo seguía bajo control, pero se volvió imposible avanzar contra las olas y el viento en estas condiciones. Si nos dejábamos llevar por los elementos, nos dirigíamos al norte (rumbo 011°), en lugar de seguir nuestra ruta prevista de 122°, lo cual claramente no era deseado.

El viento ahora sopla a 26 nudos, con ráfagas que alcanzan los 29, y se espera que aumente aún más. Las olas son impresionantes y seguirán creciendo.

El ancla de mar Jordan es una cuerda de 300 metros con conos colocados cada 60 cm. Cada cono tiene una abertura de 125 mm por un lado y 50 mm por el otro. Para frenar eficazmente al Lilium, necesitamos 135 conos. Esta cuerda está sujeta a la parte trasera del velero mediante unas placas que instalamos en el casco.

El ancla, que fabricamos a mano durante muchas horas, se desplegó perfectamente. La habíamos guardado cuidadosamente en una bolsa, lista para usar, con sus tres líneas preparadas para fijar. Está funcionando de maravilla: ahora derivamos a 1,5 nudos, lo cual es ideal.

Como ventaja adicional, nuestro problema de siucio en la bañera debería mejorar, aunque s olas todavía entran de vez en cuando. El único verdadero inconveniente es el balanceo: es simplemente infernal. El viento ya ha superado los 30 nudos y se espera que siga aumentando hasta la medianoche. Esperamos que disminuya alrededor de las 5 de la mañana. Las olas seguirán ahí, pero vendrán desde nuestro cuarto trasero en lugar de frente, lo que las hará más manejables y, sobre todo, nos permitirá retomar el rumbo correcto.

Hasta pronto desde alta mar,
Lilium